架橋機(jī)四大優(yōu)勢(shì)及操作要求
來(lái)源:http://0319rx.cn/news/117.html 發(fā)布時(shí)間:2017-10-25 點(diǎn)擊:3157
在港灣碼頭、鐵路貨物運(yùn)輸中會(huì)經(jīng)常使用到架橋機(jī),這是一款結(jié)構(gòu)精良,運(yùn)行穩(wěn)定,安全可靠,維護(hù)成本低,易于操控的優(yōu)質(zhì)起重機(jī)械。
該起重機(jī)的結(jié)構(gòu)組成主要包括:自動(dòng)化電控系統(tǒng)、大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起升專(zhuān)用小車(chē)、硬度優(yōu)秀的鋼結(jié)構(gòu)作為承載。
架橋機(jī)可以分為公路架橋機(jī),鐵路架橋機(jī)。也可以根據(jù)布局差別來(lái)分,例如:幫助導(dǎo)梁式,運(yùn)架一體式,架橋機(jī)價(jià)格,穿隧道式等等等等。也可以根據(jù)架設(shè)方法來(lái)分,節(jié)段拼裝式,整孔式等。也有根據(jù)噸位來(lái)分,公路架橋機(jī)一般噸位比力小,一般低于300噸。鐵路架橋機(jī)特別是高速鐵路架橋機(jī)一般噸位比力大,450噸,900噸,都很罕見(jiàn)。也有的廠家生產(chǎn)的架橋機(jī)可以是公鐵兩用的,架橋機(jī)生產(chǎn)廠家,這種架橋機(jī)一般適應(yīng)平凡鐵路的橋梁架設(shè)。
詳細(xì)優(yōu)勢(shì):
1.電氣電控系統(tǒng)由PLC來(lái)完成可編程控制;
2.大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)由變頻電機(jī)和擺線針輪減速器組成"三合一"形式驅(qū)動(dòng);
3.起升機(jī)構(gòu)由卷?yè)P(yáng)系統(tǒng)通過(guò)倍率滑輪組成;
4.鋼結(jié)構(gòu)由低合金高強(qiáng)度鋼焊接制成;
操作要求:
1.使用前有專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員仔細(xì)閱讀使用說(shuō)明書(shū)后方可實(shí)際操作;
2.檢查電源連接、各部件緊固是否完好,無(wú)異?,F(xiàn)象方可使用;
3.架橋機(jī)的使用過(guò)程中習(xí)慣性檢查是否存有非正常情況出現(xiàn),發(fā)現(xiàn)異常立馬停機(jī)檢修。
產(chǎn)品標(biāo)簽: 路橋門(mén)式起重機(jī) 路橋用起重機(jī) 架橋機(jī) 提梁機(jī) 龍門(mén)吊 路橋門(mén)機(jī)