架橋機(jī)的技術(shù)人員根據(jù)多年的工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié)了齒輪失效的形式，進(jìn)一步完善減速器的安全維護(hù)工作。減速器常見的失效形式有：齒輪折斷、塑性變形、齒面磨損、疲勞點(diǎn)蝕、膠合等。

  膠合：由于重載高速、潤(rùn)滑不當(dāng)或散熱不良造成的，齒面若膠合嚴(yán)重，就會(huì)使架橋機(jī)齒輪喪失傳動(dòng)能力。為防止膠合，在低速重載的齒輪傳動(dòng)中，應(yīng)用高黏度潤(rùn)滑油，或適當(dāng)?shù)靥岣啐X面的硬度和表面粗糙度。

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